AMD Vega籌碼可能是他們製作的最後一個大雷登GPU

幻想新的AMD VEGA圖形卡在洛杉磯的Siggraph的技術日正式揭幕。儘管大張旗鼓，但我覺得這將是公司對大型GPU設計的最後一次歡呼……因為AMD Navi Architecture有望完全不同。

隨著RX Vega消費者GPU越來越近的推出，AMD一直在尋求管理一些過度熱情的期望，這些期望使他們多年來的第一張高端圖形卡發行了。

然而，回到去年北極星建築的推出，在與AMD的理查德·哈迪（Richard Huddy）的晚宴上，他告訴我，實際上，這實際上是AMD Navi Architecture，這真是令人興奮。愚蠢的是，我以為他實際上意味著即將到來的Vega建築，但是現在回頭看，我是一位飲酒，而不是他……也許那些Vega的期望甚至在那時也受到了巧妙的管理。

當AMD確實開始談論Vega架構時，這是關於它的高性能遊戲。我們假設他們是針對GPU技術樹的頂部。這意味著將矽槍直接指向NVIDIA的Pascal建築和GTX 1080 TI，這是目前最強大的消費者GPU。

但是，期望一支設計團隊 - 幾年來尚未發布真正具有競爭力的高端圖形卡 - 以嶄新的建築的最高表現可能有些雄心勃勃。

現在，AMD最好的GPU努力看起來像是真正能夠以與現在有效的NVIDIA的第二層圖形卡相同的水平表現。大約14個月前發布的第二層圖形卡。

那麼，AMD如何使隨後的Navi GPU體系結構成為他們說的大型圖形遊戲改變者？答案可能在於AMD在業務的CPU方面取得的成功，並具有光榮的Infinity Fabric Interonconnect。這種連接是將Ryzen CPU的兩個四核模塊加入的方法，並使它們表面上充當一個八核芯片。

他們已經在Vega GPU體系結構內部使用了一定程度的Infinity面料，但是它的潛力可以使用它連接一個GPU軟件包中的多個圖形矽，這可能會使Navi Architection如此重要。

AMD的圖形大師Raja Koduri已經記錄在案，稱其構成了他們未來所有綜合電路的基礎。

Koduri解釋說：“ Infinity Fabric允許我們將不同的發動機連接在一起，而不是以前容易得多。” “它還可以使一些非常低的延遲和高帶寬互連。這對於有效，快速地將不同的IP（和伴侶IP）綁在一起很重要。它構成了我們未來所有的ASIC設計的基礎。”

我們沒有在單個ASIC（例如EPYC）上提到任何多GPU設計，但是Infinity Fabric可以使用能力。”

簡而言之，如果您想將一堆離散的GPU內核塞入一個包裝中，那麼AMD的Infinity Fabric是此類工作的完美互連。如果AMD Navi Architecture確實將是改變遊戲規則的人，那麼這可能是他們實現這一壯舉的理想方式。

這也意味著AMD可以解決其生產夥伴在釘住隨後的光刻縮水方面遇到的困難，以幫助他們提供一代生成一代的性能提升。 AMD的首席技術官馬克·帕普拉默（Mark Papermaster）說從當前的14nm設計中開始的下一個節點是“我幾代人見過的最艱難的升力”。

超越7nm商標將變得更加困難。如果我們最終遇到了AMD在向越來越小的生產版畫中的另一個口吃扭曲的情況下，就像從28nm到14nm的移動一樣，單片GPU設計將再次是他們脖子上的信天翁。但是，使用多芯片設計，該設計使用Infinity Fabric將更多的低規格GPU矽與一個包裝連接在一起，可以提供他們與Navi及其他地區所尋找的世代性能提升。

而且，如果他們能夠使操作系統幾乎看不見這樣的多GPU設計，那麼他們的“膠合在一起” ryzen和Threadripper處理器似乎是不可見的，那麼這可以照顧傳統的多人-GPU問題交火和SLI已經遇到。

在CPU側，Infinity Fabric Interonnect能夠接近完美的縮放。如果它可以與GPU矽一起做同樣的事情，那麼AMD NAVI架構的潛力很明顯。如果多個圖形芯片能夠以相同的方式一起工作，那麼Nvidia確實應該擔心，而不僅僅是在遊戲世界中。這樣有效地擴展GPU體系結構也將在專業 /人工智能空間中創造奇蹟。

AMD也幾乎完全擺脫了將Crossfire與最新Vega GPU一起使用的前景，這似乎也涉及到未來的策略。新卡是有傳言說，有傳火的能力和華碩將用定制的多GPU卡來吸引更多的阿雷斯惡作劇，但在任何公開的簡報中，AMD幾乎沒有提到一個關於它的單詞。