鐵路愛好者以自己低調的方式，就可以朋克盡其所能。它需要一種健康的精神，即不給他媽的站在平台的盡頭，筆記本上，標記了過往的火車。它不是很酷，不是傳統的，大多數人都討厭鐵路迷喜歡的東西。
訓練者也不符合自己的陳詞濫調。儘管今天有這麼多青少年花時間在社交媒體上策劃自己的文化聽話版本，但一小群年輕的局外人卻陷入了未被發現的火車倉庫，以拍攝他們最喜歡的機車的特寫照片。或在黎明的裂縫中醒來，瞥見了該國另一端的不尋常貨運火車。誤解了，他們繼續做自己喜歡的事，而其他人浪費了永久性的刻板印象。
正是這種精神 - 這種能量 - 也許使Dovetail的長期火車模擬系列如此鍾愛。這遠非反道主義者的憤怒，但它遵循了自己的道路。在一個動作啟動的世界中，三重A釋放紀念拖尾的鐵路頭銜並不被主要的行業趨勢所關注。他們自豪地為鐵路迷服務，並以激情而不是時尚為指導。儘管如此，Train Sim World 2020仍在遊戲行業中最企業的角落之一。即電子藝術。
14歲的保羅·傑克遜（Paul Jackson）是一名虔誠的火車發現者。他度過了周末，在倫敦的火車站之間衝刺，看到當時的巨大機車搖晃著平台。幾年後，他發現自己是EA的副總裁，從事FIFA，The Sims和Harry Potter等物業工作。其中一個系列是最終成為火車模擬世界的不太可能的靈感。
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Dovetail的首席執行官兼聯合創始人說：“在我與EA的時間結束時，我委託另一家公司（一家開發人員）製作鐵路模擬器。” “在我看來，模擬人生是娃娃屋的數字版本。這讓我考慮了火車套裝的數字版本。這似乎是一件非常有價值的事情。這個想法使我興奮。但是後來我提早退休了。 EA仍在做鐵路模擬器，但我認為我確實是那些把激情置於其背後的人。最終是孤兒產品。”
作為2009年的Rail Simulator，最終，以Sims為靈感的遊戲最終出現了。續集《鐵路》最終將成為火車模擬器系列，並在擁有該物業的Reins in the the the Revetail。然後將火車模擬器重塑為火車模擬世界。
現在，新發布的火車模擬世界2020年在這裡。它更新了現有遊戲的樞紐，努力提供更好的入職體驗，並在其前身提供的經驗中更加優雅的旅程。基本套餐包含一些路線，而另一些路線則以付費DLC（包括新的美國西海岸線）提供。現有的Train Sim世界所有者可以通過免費更新訪問集線器的新功能。新移民可以選擇購買標準包，其中包括幾條路線或包含一些付費DLC的豪華版。
但是，專注於遊戲的結構是錯過更令人著迷的東西。這是一個版本，這要歸功於其受眾對它的接近方式 - 超出了自己類型的範圍。有些人將Sim World作為RPG播放，其中角色扮演元素在遊戲本身之外存在。某些方法以街機心態的方式方法，加劇了解決一個兩個小時的路線的困難，而單個錯誤可能意味著它值得重新啟動。顯然，有紐約商人看著遊戲要擊敗。少數球員甚至下車火車，只是沿著線路漫步，重新定義了“步行模擬器”的概念。一些人將火車模擬世界視為沈迷於機車攝影的地方。然後，有一群父母使用Dovetail的遊戲作為與托馬斯痴迷的孩子分享鐵路熱情的一種方式。
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也有很多玩家不知道自己的原型“ TACV Hovertrains”中的“藍灰色時代”，但簡單地樂於玩一些不同的東西，稍微慢一點，有點不關心通過遊戲的習慣作為娛樂。仿真技術本身就是建立所有緊急互動的能力。 Train Sim World 2020的核心是一項名為Simugraph的Dovetail內部技術，該技術使團隊可以通過收集和連接各種系統來建造不同的火車。
“紙上同類的火車仍然可能有很大的不同，” Train Train Sim World Producter and Lifelong Rail粉絲Matt Peddlesden。 “因此，我們為Simugraph所做的是基於組件的系統，其工作原理類似於視覺設計工具。我們可以將特定的發動機拖放，然後是齒輪系統，甚至是扭矩轉換器，最終將所有這些都連接到一組車輪。”
Simugraph從編碼人員那裡承擔了一些負擔，並獨自處理了一些現實主義。例如，如果Dovetail用連接到其車輪的柴油機式發動機建造火車，那麼Simugraph將自動處理通過流體耦合的油在該特定類型系統中影響RPM的方式。有點像終極火車。
但是有時候，火車SIM世界團隊必須平衡現實主義與感覺。原因？ Dovetail仍在建立遊戲。 “音頻絕對是現實主義和感覺的平衡，” Adam Rose，Dovetail Audio Designer和Heritage Railway志願者解釋說。 “也許在錄製您移動槓桿的領域中，它完全保持沉默。但是這種沉默在遊戲中行不通。實際上，你可以感覺槓桿及其機制移動，即使您聽不到它。您在遊戲中沒有那個，因此我們可能必須添加一些聲音將槓桿的感覺傳達給玩家。”
同樣，認識到在火車模擬世界中有遠離現實主義的空間使遊戲蓬勃發展，這是鐵路模擬器以外的東西。傑克遜說：“我們真正試圖做的是創建一個與明智的事物一樣接近真實的東西，然後我們讓享受從中興起。” “我們不會試圖推動這種享受，也不會試圖迫使人們以特定的方式享受事物。我們讓他們找到他們想要的樂趣。我認為這很重要。這說明人們控制著自己的工作，他們購買的DLC以及控制與之互動的方式。”
至於傑克遜對火車模擬人生未來的希望，他有一個非常特殊的快樂的地方。 “我想戴上VR耳機，我想乘坐照相火車，我想在1955年在Crewe Station度過一個晚上。”對於遊戲行業首席執行官來說，這並不是傳統的願景。但是，何時有鐵路迷們關心遵守大會呢？
